Dirt bicikli

Što je Dirt Bikes

Dirt bicikli su vrsta motocikala koji nisu legalni za ulične vožnje i nemaju opremu za sigurnost na cesti, kao većina vozila za terenska vozila. Nedostaju im prednja svjetla, kočiona svjetla i retrovizori koje bi imao dual-sport, ali s druge strane, zbog toga za njih ne morate dobiti posebnu dozvolu. Opremljeni su malim motorima, malim spremnicima plina i krutim ovjesom koji vam pomažu da se vinete preko skokova i krećete se stazom uz mali utjecaj na kralježnicu ili kosti.

Prednosti Dirt bicikala

Fizička snaga

Velika zdravstvena korist od dirt bikea je to što će povećati vašu fizičku snagu. Iako vozite motorizirano vozilo, dirt biciklizam je još uvijek vrlo fizički sport. Upravljanje dirt bikeom na neravnom terenu zahtijeva od vas da se okrećete, podižete i gurate na upravljaču, kao i da koristite tetive koljena, kvadricepse i mišiće nogu da se ne biste prevrnuli. Vaša ravnoteža i koordinacija također se mogu poboljšati dosljednom vožnjom dirt bikea.

Kardiovaskularno zdravlje

Još jedan razlog zašto početi voziti dirt bicikl je taj što to može uvelike koristiti vašem kardiovaskularnom zdravlju. Vožnja motociklom uzrokovat će vam ubrzanje otkucaja srca na sličnu razinu kao kad trčite, tako da redovita vožnja bicikla može pomoći vašem srcu da ojača i može smanjiti kolesterol. To će vam pomoći da izbjegnete kardiovaskularne bolesti kao što su visoki krvni tlak, moždani ili srčani udar.

Ublažavanje stresa

Dirt biciklizam također može biti odličan način za ublažavanje stresa. Budući da vožnja motociklom može biti tako visceralno, fizičko iskustvo, to je sjajan način da zaboravite na stvari koje vas brinu i potpuno živite u trenutku. Povećan broj otkucaja srca koji prati vožnju biciklom također će uzrokovati kretanje više kisika kroz vaše tijelo i mozak, što dovodi do poboljšane funkcije mozga i potencijalno manjeg stresa.

Društveni život

Kada otkrijete novi hobi koji vam se sviđa, uobičajeno je da pronađete i nove prijatelje koji dijele vaše interese. Možda ćete početi voziti dirt bike, zavoljeti to i na kraju upoznati druge vozače dirt bikea s kojima se možete voziti. To može poboljšati vaš društveni život, što dovodi do sveukupno sretnijeg i kvalitetnijeg života.

Dom 12 3 4 5 6 Posljednja stranica 1/6

Zašto odabrati nas

01/

Profesionalizam
Naš tim je sastavljen od stručnih stručnjaka s dugogodišnjim iskustvom u tom području.

02/

Izvrsna korisnička podrška
Pružamo kvalitetnu korisničku uslugu i podršku, vodeći računa da naši klijenti budu zadovoljni uslugama koje pružamo.

03/

Priuštivost
Naše su naknade pristupačne i po razumnoj cijeni, što naše usluge čini dostupnima širokom spektru pojedinaca i tvrtki.

04/

Vremenski učinkovito
Naše usluge pružamo brzo, osiguravajući da naši klijenti poštuju rokove i da se vrijeme učinkovito koristi.

05/

Povjerljivost
Podržavamo stroga pravila povjerljivosti kako bismo zaštitili podatke naših klijenata i njihovu privatnost.

06/

Osiguranje kvalitete
Prioritet nam je pružanje visokokvalitetnih usluga, a naši rezultati podvrgnuti su provjerama kvalitete kako bismo osigurali da naši klijenti dobiju najbolje moguće usluge.

Neke ključne karakteristike Dirt bicikala

Terenske sposobnosti
Dirt bicikli su posebno dizajnirani za off-road upotrebu i nisu namijenjeni za vožnju po cesti, iako postoje ulične legalne varijante poznate kao dual-sport bicikli.

Lagan
Dirt bicikli su obično lagani što pomaže u manevriranju i rukovanju na neravnom terenu.

Visok razmak od tla
Imaju visoku udaljenost od tla za savladavanje prepreka poput kamenja, korijenja drveća i neravnog terena.

Kvrgave gume
Gume na terenskim biciklima imaju duboke, kvrgave gazne površine koje pružaju izvrsnu trakciju na labavim ili neravnim površinama.

Dugi hod ovjesa
Dirt bicikli imaju sustave ovjesa s dugim hodom koji apsorbiraju udarce i udarce tijekom vožnje izvan ceste.

Minimalistički dizajn
Često imaju minimalistički dizajn bez nepotrebnih značajki za smanjenje težine i poboljšanje performansi izvan ceste.

Dvotaktni ili četverotaktni motori
Dirt bicikli mogu imati dvotaktne ili četverotaktne motore, od kojih svaki nudi različite performanse.

Koje su različite vrste motocikala?

Trail bicikl
Trail bicikl je najčešći tip dizajniran za izbjegavanje drveća i skakutanje po stijenama. Trail bicikli su svestrani, prilagođeni početnicima i prikladni za razne terene za rekreacijsku vožnju. Ovi bicikli imaju udobna sjedala, jednostavne kontrole i umjerenu snagu. Za odrasle, oni se kreću od 125 cc do 650 cc i uključuju 2 i 4 takta s motorima dizajniranim da imaju ujednačenu snagu, što ih također čini lakšim za vožnju. Visina sjedala obično je nekoliko inča niža od motocross motocikla što je bolje za nove vozače jer vam omogućuje lakše dodirivanje tla i ravnotežu.

Motokros (MX) motocikli
Motocross (MX) motocikli jednako su popularni kao trail motocikli, ali se često smatraju "vrhunskim" jer imaju najjače motore i najvišu tehnologiju u ovjesu koji je čvršći/tvrđi za apsorbiranje velikih udaraca i slijetanja. MX bicikli napravljeni su za utrke na natjecateljskim stazama sa zatvorenim stazama koje imaju zemljane prepreke, kao što su skokovi, berme i zahtjevni tereni. Lagani su s motorima visokih performansi (naglašeni i teži za vožnju), dugim hodom ovjesa i agresivnim gumama.

Enduro bicikl
Enduro bicikl je svestran, dizajniran za kombinaciju vožnje po cesti i izvan nje. Obično imaju svjetla i dopušteni su za vožnju ulicama, omogućujući vozačima da se kreću stazama, šumama i cestama. Oni koštaju više od trail bicikla, ali dobivate mnogo tehnologije koju imaju motocross motocikli. Enduro bicikli imaju umjeren hod ovjesa i ravnotežu snage i agilnosti. Njihovi su motori podešeni za veliku snagu, što ih čini lakšim za vožnju i manje zamornim od MX bicikla.

Dual-sport bicikli
Dvostruki sportski bicikli služe i kao trail dirt bike i ulični legalni dirt bike. Možete se voziti cestom, zatim skočiti na stazu ili zemljanu cestu, i dalje se udobno voziti zahvaljujući dvostrukim sportskim gumama. Obično imaju manje agresivne gume od tipičnih motocikala i opremljeni su svjetlima, retrovizorima i pokazivačima smjera. Dual-sports nudi kompromis između on-road i off-road sposobnosti s robusnim i pouzdanim motorom koji nije stvoren za visoke performanse i većim spremnikom goriva za mogućnost vožnje na većem dometu.

Avanturistički bicikl
Avanturistički bicikl kombinira karakteristike dirt bikea i sportbikea u jedan svestrani stroj koji je dobar i za asfaltne i za zemljane površine. Dizajnirani za putovanja na velike udaljenosti i terenske avanture, veći su i teži od većine zemljanih bicikala i opremljeni značajkama kao što su veći spremnici goriva, mogućnosti prtljažnika i udobna sjedala. Avanturistički bicikli prilično su široka kategorija koja se može primijeniti na širok raspon bicikala prikladnih za različite vrste avantura od obilaska stotina milja diljem zemlje do istraživanja šumovitih staza.

Supermoto bicikl
Iako potječe od off-road motocikla, supermoto motocikl ima kotače i gume za uličnu vožnju i dopušten je za vožnju po cesti. Supermoto bicikli su hibrid između dirt bicikala i sportskih bicikala, optimizirani za uličnu i stazastu vožnju i utrke.

Trials bicikl
Probni bicikl posebna je klasa koja se ne temelji na brzini, već su ti događaji ili natjecanja osmišljeni da testiraju vještinu i kontrolu koju vozač ima na biciklu. Bicikli za trials specijalizirani su za sporu, tehničku vožnju gdje su preciznost i ravnoteža ključni. Imaju izuzetno lagane okvire, nemaju sjedalo i vrlo niski stupanj prijenosa.

Bicikl za brdske uspone
Brdski bicikl dizajniran je posebno za penjanje na lude uzbrdice. Bicikl je modificiran s produženom zakretnom rukom što otežava biciklu da se okreće i okreće, što također čini bicikl boljim u pronalaženju trakcije pri vožnji uzbrdo.

Bicikli na ravnoj stazi
Bicikli na ravnoj stazi imaju jedan cilj na umu, veliku brzinu i maksimalno prianjanje. Bicikli na ravnoj stazi obično se utrkuju na ravnoj površini ili stazi ovalnog oblika. Vrlo su prilagođeni s nižim ovjesom, glatkim gumama i dijelovima koji poboljšavaju performanse.

Motocikl protiv motocikala: pregled

01.Veličina

Jedna od vizualno najuočljivijih razlika između ove dvije vrste bicikala je razlika u veličini. Dirt motocikli obično su manji od običnih motocikala i napravljeni su imajući na umu maksimalnu izvedbu. Osim toga, motocikli za teren izrađeni su od laganih materijala kao što su aluminij i ugljična vlakna ili plastika, što ih čini brzima i okretnima. Ulični motocikli, nasuprot tome, dizajnirani su prvenstveno s udobnosti kao glavnim prioritetom. Obično izrađeni od čelika, ovi motocikli imaju veće motore koji su mnogo teži, što ih čini idealnim za duge vožnje. Ovaj dizajn im također omogućuje da s relativnom lakoćom nose dvoje putnika.

02.Okvir

Kao što je ranije spomenuto, bicikli za teren su napravljeni da budu lagani i okretni. Proizvođačima je prvenstveno na pameti jedno – motocross ludilo. Okvir na zemljanom biciklu dizajniran je da apsorbira skokove i neravne površine, što ih čini idealnim za vožnju po brdima, pustinjama i drugim neravnim terenima. Okvir je također napravljen na način da vozačima daje maksimalnu kontrolu u svakom trenutku. S druge strane, ulični motocikli dizajnirani su za ugodno iskustvo; zamislite ih kao luksuzne limuzine u svijetu biciklizma. Za nekoga tko traži glatku i udobnu vožnju, ulični motocikli su idealan izbor.

03.Sjedeća mjesta

Većinu vremena, terenska vožnja zahtijeva od vozača da gotovo stoje uspravno na svojim biciklima kako bi održali stabilnost i kontrolu. Stoga su sjedala za dirt bicikle mala i uska. Položaj sjedenja također je podalje od okvira, s visokim upravljačem za udobno iskustvo vožnje. Položaj sjedenja također je podalje od okvira, s visokim upravljačem za udobno iskustvo vožnje. S druge strane, ulična sjedala za motocikle naglašavaju maksimalnu potporu na vašem putovanju, a mogu nositi i putnika.

04.Ovjes

Ulični bicikli dizajnirani su za, pogađate, ulice. Hod ovjesa na motociklu vrlo je kratak u usporedbi s motociklom, što im omogućuje da se pozabave samo manjim nesavršenostima na cesti. Kao rezultat toga, ovjes na cestovnom biciklu napravljen je samo za apsorbiranje manjih udaraca, poput onih uzrokovanih rupama ili ležećim ležećim biciklima. S druge strane, bicikli za vožnju po zemlji dizajnirani su za preskakanje. Oni jedu skokove i doskoke i žude za neravnim terenom. Hod ovjesa na terenskim motociklima često će premašiti 12 inča, dajući vozačima samopouzdanje da bez sekunde sumnje projure kroz neravnine i rupe.

05.Gume

Slično kao kod automobila, gume igraju značajnu ulogu u performansama vašeg bicikla. Gume za terenske bicikle imaju duboke točke između kvrgavog gaznog sloja, što im omogućuje maksimalnu trakciju dok se voze po blatu i pijesku. Ovi se gumbi zabijaju u površinu, čineći ga stabilnim tijekom vožnje po pijesku, blatu i snijegu. S druge strane, gume za ulične motocikle imaju minimalan profil i mnogo su šire kako bi naglasile udobnost.

Dirt bicikli s osnovnom opremom

Kaciga

Nema smisla, ali iznenadili biste se koliko ljudi štedi na ovome. Provjerite ima li DOT odobrenje.

Rukavice

Oni ne samo da će zaštititi vaše ruke, već će vam omogućiti i bolje držanje kontrola.

Čizme

Visoke gležnjače pružaju bolju zaštitu od uganuća i prijeloma.
Štitnici za koljena i laktove: jer nikad ne znate kada ćete se prevrnuti.

Pancir za tijelo

To uključuje štitnike za prsa, a ponekad čak i štitnike za kralježnicu.

Zaštitne naočale

Zaštitite oči od prašine, krhotina i povremenih lažnih insekata.

Super jednostavni savjeti za održavanje Dirt Bikea

Operite motocikle nakon svake vožnje
Ovo je možda najteži, ali i najvažniji dio vožnje motocikla – pranje. Pobrinite se da uklonite svo nakupljeno blato i prašinu sapunom i vodom dok je još svježe. Ako ga ostavite da se slegne preko noći, učinit će ga krutim, što će dovesti do ranog trošenja dijelova, što će na kraju lišiti sjaja motocikala.

Provjerite ima li curenja
Nakon što su motocikli za prljavštinu čisti, brzo potražite curenja i mjesta, uključujući kapljice ulja na tlu ispod motora. Uz čist bicikl lakše ćete uočiti točna mjesta.

Provjerite filtre ulja i zraka
Koristite kvalitetno sredstvo za čišćenje za servisiranje filtara zraka i uklanjanje svih tragova prljavštine i krhotina. Ovo ne samo da će produžiti život motoru motocikla, već će i poboljšati njegove performanse. Potražite smjernice proizvođača kako biste vidjeli koliko često trebate mijenjati motorno ulje. Slijedite upute i održavajte motor bicikla zdravim.

Spriječite pregrijavanje bicikla
Dok ste već kod toga, provjerite i razinu rashladne tekućine. Ako je potrebno, odmah ga dopunite. Rashladna tekućina pomaže u održavanju motora motocikla hladnim, koji ima tendenciju pregrijavanja brže od ostalih motocikala. Također provjerite kočionu tekućinu kako bi sustav radio optimalno.

Podmažite pokretne dijelove
Svi ležajevi, brtve i vilice trebaju odgovarajuće podmazivanje. Redovito podmažite ove bitne komponente uljem kako biste spriječili njihovo hrđanje i nastavili nesmetano raditi.

Pripazite na tlak u gumama
Za optimalne performanse i vašu sigurnost na stazama, važno je održavati točan tlak u gumama. Ako ste prilagodili tlak tako da odgovara vašem stilu vožnje i uvjetima staze, sada je vrijeme da ponovno podesite i održavate razine prema savjetu proizvođača.

Pregledajte gas, kvačilo i upravljač
Gas bi trebao reagirati brzo, a upravljanje upravljačem jasno. Provjerite jesu li oni i kvačilo u redu i rade li kao kad je motocikl bio nov. Ako primijetite promjenu, možda bi bilo dobro da terenske bicikle odnesete na servis našim stručnjacima. Oni mogu zamijeniti sajle kvačila ako je potrebno.

Naša tvornica

Chongqing Xinguizun Motorcycle Co., Ltd. (u daljnjem tekstu "Xinguizun Racing") nalazi se u zoni B industrijskog parka Luohuang, okrug Jiangjin, Chongqing. Osnovana 2006. godine, tvrtka ima moderan proizvodni pogon na više od 25000 četvornih metara. To je poduzeće posvećeno istraživanju i razvoju, proizvodnji, marketingu, uslugama, razvoju kulturnih proizvoda i vođenju sportskih događanja cross-country motocikala.

Postavljena pitanja

P: Koliko sati je dobar motocikl?

O: Iako je nemoguće znati koliko dugo će motocikl trajati na temelju određenog broja sati ili milja, većina bicikala će trajati 3 do 5 godina, 12000 milja i oko 600 sati vožnje. Ono što je stvarno važno je gdje i kako se vozi i koliko se dobro brine o njemu.

P: Lome li se motocikli za teren često?

O: Većina motocikala koji se često voze imaju veću vjerojatnost da će se mehanički dijelovi istrošiti tijekom vremena. Ako vozite bicikl pet puta tjedno, svaki tjedan, naravno, komponente rade dodatno naporno i mogu biti sklone oštećenjima.

P: Kako mogu znati koji motocikl kupiti?

O: Ukratko. Sve u svemu, određivanje prave veličine terenskog bicikla uključuje razmatranje vaše visine, težine, razine iskustva i svrhe. Radi se o pronalaženju bicikla koji vam dobro pristaje i odgovara vašoj razini vještine i potrebama vožnje. Bilo da se radi o veličini motora ili visini sjedala, svaki aspekt je bitan kada se radi o odabiru dirt bikea. Voze li dirt bike brzo?

P: Voze li motocikli brzi?

O: Dirt bicikli su poznati po svom laganom dizajnu i dobro konstruiranim motorima. Najveća brzina dirt motocikla od 150 ccm može varirati, ali prosječna maksimalna brzina dirt motocikla od 150 cc je oko 50 do 60 mph. Mnogi čimbenici mogu pridonijeti potencijalnoj najvećoj brzini terenskog bicikla.

P: Kako se zapravo zove dirt bike?

O: Terenski motocikli, također poznati kao dirt bike ili scrambleri, posebno dizajnirani za off-road upotrebu. Pojam off-road odnosi se na površine za vožnju koje nisu konvencionalno asfaltirane.

P: Jesu li dirt bicikli teški za vožnju?

O: Dirt bike je teži, brži i kompliciraniji za vožnju od običnog bicikla i zahtijevat će od vas da shvatite vrijeme i ravnotežu kvačila i gasa. Većina bicikala za odrasle ima kvačilo koje se nalazi na lijevom upravljaču.

P: Jesu li motocikli sigurniji?

O: Jesu li terenski bicikli sigurniji od ATV-a? Prema statistici Medicinskog fakulteta Sveučilišta John Hopkins iz 2010. godine, motocikli su uključeni u više nesreća, ali su rezultati tih nesreća obično manje ozbiljni.

P: Zašto su motocikli za teren tako zabavni?

O: Dirt bike vožnja je zabavan sport koji vozačima pruža priliku da uživaju na otvorenom i dođu u dodir s prirodom dok im pruža uzbudljivo iskustvo. Izuzetno je nenasilan, čak i u usporedbi s drugim sportovima. Izravan fizički kontakt na stazi između natjecatelja izbjegava se u svakoj prilici.

P: Koliko stupnjeva prijenosa imaju dirt motocikli?

O: Da, terenski bicikli imaju zupčanike. Standardno je obično pet stupnjeva prijenosa, iako su dostupni i modeli s četiri do šest stupnjeva prijenosa. Viši stupnjevi prijenosa povećavaju brzinu vrtnje kotača, dok niži stupnjevi prijenosa osiguravaju veći okretni moment za snažnije okretaje kotača.

P: Koliko često terenske bicikle treba održavati?

O: Znati kada servisirati svoj motocikl ovisi o tome kako ga koristite. Prije svake vožnje trebali biste dovršiti rutinsko održavanje kao što je ulje za lanac, zamjena filtra za zrak i tlak u gumama. Trebali biste samo zamijeniti dijelove i opsežno servisirati svakih 100 sati korištenja ili više u teškim uvjetima.

P: Koliko daleko može ići dirt bike?

O: Ovisno o modelu bicikla koji koristite i veličini njegove baterije, trebali biste očekivati da ćete moći prijeći 50-80 milja s jednim punjenjem. Često ćete moći putovati dalje od ovoga s punim spremnikom benzina na motociklu na plinski pogon.

P: Zašto su terenski bicikli tako teški?

O: Razni čimbenici utječu na težinu motocikla, uključujući veličinu motora, ispuha i okvira. Komponente poput velikih baterija, težih kočnica i čeličnih naplataka (za razliku od aluminijskih) mogu značajno povećati težinu bicikla.

P: Kakvo održavanje treba motociklu?

O: Promjena ulja za motocikle je stavka br. 1 održavanja dirt bicikala. Dirt motocikli sagorevaju svako ulje, čak i kvalitetno, brže od ostalih automobila, stoga je važno mijenjati ulje nakon svakih 15 sati rada. Dobro ulje je inhibitor korozije i aditivi protiv trošenja za bolje mokro vezivanje i prijenos.

P: Koliko su česte nesreće na motociklima?

O: U studiji koja je pokrivala samo motociklističke utrke, ukupna incidencija motocross ozljeda bila je 94,5 promila, stadionska dirt bike natjecanja (supercross) imala su stopu od 150 promila, a motocross utrke na otvorenom stopu od 76 promila što predstavlja rizik od nesreće od 22,72 na tisuću sati vožnje.

P: Što CC znači na dirt bikeu?

O: Kubični kapacitet ili CC bicikla je izlazna snaga motora. Kubični kapacitet je volumen komore motora bicikla. Veći kapacitet, veća je količina komprimiranog zraka i mješavine goriva za proizvodnju snage. Ova veća kompresija mješavine zraka i goriva rezultira većom izlaznom snagom.

P: Koji je najbolji CC za dirt bike?

O: Općenito, dvotaktni motocikl od 125 ccm ili četverotaktni motocikl od 250 ccm više će odgovarati vozaču početniku nego nešto s više (nepotrebne) snage. Izbjegavajte najveći motor 450 Motocross motocikl, jer će oni biti presnažni za početnika.

P: Koliko bi visok trebao biti dirt bike?

O: Dirt bicikli veličine za odrasle imat će višu visinu sjedala u rasponu od oko 35" do gotovo 38" s obujmom motora u rasponu od 230cc do 450cc. Dječji motocikl imat će visinu sjedala u rasponu od 18" do 34" s zapreminom motora koja varira od 50cc do 150cc.

P: Jesu li većina motocikala automatski?

O: Dirt bicikli mogu biti ručni ili automatski. Neki su opremljeni potpuno automatskim mjenjačem, dok drugi imaju poluautomatski mjenjač. Izbor između to dvoje često ovisi o preferencijama i razini vještine jahača.

P: Što su gume za dirt bike?

O: Izrađeni su od mekane vanjske gumene smjese koja pruža dodatno prianjanje na tvrdu površinu. Izbočine, ili blokovi gaznoga sloja, međusobno su razmaknuti. Najvjerojatnije se s ovim gumama nećete htjeti voziti na Supercross ili Motocross stazi.

P: Jesu li motocikli namijenjeni za vožnju po blatu?

O: Dirt bicikle karakterizira njihova agilnost, kvrgave gume, dugi hod ovjesa i lagana konstrukcija što im omogućuje da se snalaze u izazovnim uvjetima izvan ceste kao što su zemljane staze, kamenite staze, blato, pijesak i strma brda.

Kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača dirt bicikala u Kini, srdačno vas pozdravljamo u veleprodaji jeftinih dirt bicikala na zalihama ovdje iz naše tvornice. Svi naši proizvodi su visoke kvalitete i konkurentne cijene. Kontaktirajte nas za ponudu i cjenik.