Motokros po šumskoj cesti
video

Motokros po šumskoj cesti

SHR-5 šumska cesta motocross crna ima teksturu koja ljudima daje osjećaj stabilnosti i atmosfere. Lagani dizajn cijelog automobila, bez ikakvih izmjena, odvest će vas da cijenite zrakom hlađeni pogonski terenski trkaći automobil koji objedinjuje kontrolu, snagu i ekonomičnost.
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

SHR-5 šumska cesta motocross crna ima teksturu koja ljudima daje osjećaj stabilnosti i atmosfere. Lagani dizajn cijelog automobila, bez ikakvih izmjena, odvest će vas da cijenite zrakom hlađeni pogonski terenski trkaći automobil koji objedinjuje kontrolu, snagu i ekonomičnost.


Što se tiče opskrbe uljem za šumske ceste i motokros, ono je usklađeno s natjecateljskim karburatorom Nibi PE28, a usisno grlo je precizno strojno obrađeno kako bi se smanjio otpor usisa i izlaz snage učinio glatkijim.



Parametri proizvoda


Standardna konfiguracija

Motor

ZONGSHEN PR250, SOHC, Zračno hlađenje, Četverotaktni, Horizontalno nagnut,

Istisnina

249,9 mL

Provrt × Hod

72×61.4

Maksimalna snaga

14/8000kw/(o/min)

Maks. zakretni moment

18/6000 N.m/(o/min)

Omjer kompresije

9.2:1

Metoda podmazivanja

Force-Feed&Splash

Način rada spojke

Manuel Wet Multi-Plate

Način rada mjenjača

Constant Mesh, 2-stupanjski prijenos, 6 stupnjeva prijenosa

Način paljenja

Vrsta kapacitivne pohrane energije

Način pokretanja

Električni

Okvir

Okvir od čelične cijevi visoke čvrstoće

Šal

Prigušivač od nehrđajućeg čelika i legure aluminija

Prednji amortizeri

Obrnuti gornji i donji podesivi prednji amortizer

Stražnji amortizeri

Jednokomorni, zračni amortizer, podesivo gornje i donje prigušenje

Prednja disk kočnica

Hidraulički sustav prednje kočnice s dvostrukom klipnom pumpom, ručka podesiva

Stražnja disk kočnica

Hidraulički stražnji kočni sustav s jednom klipnom pumpom

Vilice

Vilice od aluminijske legure čvrstoće oštrice

Obod

Obruč od aluminijske legure visoke čvrstoće razreda 7, CNC jezgra bubnja, prednji 1,60*21, stražnji 2,15*18

Guma

XINGUIZUN guma s dubokim zubima, prednja 80/100-21 stražnja 100/90-18

Baterija

Koloidna baterija 12V6AH

Dužina širina Visina

2165mm*805mm*1225mm

Razmak od tla

300 mm

Visina sjedala

920 mm

Volumen spremnika goriva

7L

Međuosovinski razmak

1440 mm

Masa praznog vozila

114 kg



Detalji o proizvodu


forest road motocross images

forest road motocross appearance

forest road motocross detail



Motor


SHR-5 je i dalje opremljen Zongshen Power-PR250 šesterobrzinskim motorom s ravnotežnom osovinom, koji obožavaju ljubitelji novih i plemenitih automobila zbog niskih vibracija, niske buke, velike snage i dugog vijeka trajanja.


Cijeli stroj ima strukturu ravnoteže postavljenu sprijeda, a osovina ravnoteže postavljena je da uravnoteži inercijsku silu prvog reda koju stvara motor, smanjujući vibracije motora zbog recipročnog gibanja radilice i poboljšavajući stabilnost i udobnost vozila; 7-komadni nazubljeni lančani prijenos osigurava da sustav za distribuciju plina radi glatko i da je buka cijelog stroja niska; profil bregaste osovine motora je optimiziran, a snaga i okretni moment motora povećani, tako da performanse ovog motora imaju očite prednosti u odnosu na slične proizvode. Očiglednije poboljšanje; unutarnji prsten ležaja koljenastog vratila je zadebljan, što povećava čvrstoću ležaja i produljuje životni vijek, skraćuje duljinu klipnjače, smanjuje klipnu inercijsku silu i potpuno rješava problem detonacije motora.


Što se tiče opskrbe gorivom, usklađen je s natjecateljskim rasplinjačem Nibi PE28, a usisno grlo je precizno strojno obrađeno kako bi se smanjio otpor usisa i izlazna snaga bila glatkija.

1-4



Apsorpcija udara


SHR-5 usvaja obrnuti gore-dolje dvosmjerni podesivi prednji amortizer, koji je udobniji od jednosmjerno podesivog prigušivanja. Vozači mogu prilagoditi meku, tvrdu, brzu i sporu više stupnjeva prema okolini vožnje i navikama vožnje. prilagoditi se.


Stražnji amortizer ima vanjski zračni jastuk s podesivim gornjim i donjim dvosmjernim prigušenjem, a gornja fiksacija ima univerzalnu metodu ugradnje. Unutarnje jezgre komponenti su nadograđene, što ne samo da značajno poboljšava udobnost izvan ceste, već i odgađa raspadanje topline prigušenja, čineći ga Performanse stabilnim i izdržljivim.


Opremljen prednjim i stražnjim amortizerima s izvrsnim sveobuhvatnim performansama, off-road i udobnost vozila znatno su poboljšani.

5-7



Kočnica


Prednja kočnica koristi domaće natjecateljske kočnice prve linije, opremljene "CAKEN" podesivom CNC ručkom kočnice, koja se čini lakšom i osjetljivijom.


Stražnja kočnica koristi disk kočnicu domaće poznate marke Kailing, čeljust s jednim klipom i povećani šuplji kočni disk, što ne samo da poboljšava performanse kočenja, već također čini da kočioni sustav brže rasipa toplinu. I kočenje na velikim udaljenostima i kočenje u nuždi mogu vozaču pružiti najslađe iskustvo rada.

8-9



prigušivač za motocross


Prednji dio izrađen je od nehrđajućeg čelika i laganog štitnika protiv opekotina za brže odvođenje topline i jaču zaštitu.


Stražnji modni dizajn od aluminijske legure, dizajn stražnjeg cilindra integriran je s dvije fiksne točke, čvrstoća prigušivača je optimizirana, tako da je stabilnost prigušivača znatno poboljšana, a zvučni val je gust i teksturiran.

10-12



Električni sustav


Prednosti električnih sustava:
  • Baterija—Korištenje koloidne baterije, izvrsna izvedba pražnjenja velike brzine, mala elektroda za samopražnjenje baterije, veliki toplinski kapacitet, snažna sposobnost rasipanja topline, širok raspon radnih temperatura; izuzetno visoka učinkovitost reakcije brtvljenja, bez taloženja kisele magle, sigurnost i zaštita okoliša, bez zagađenja.

  • Ispravljač—Preklopni ispravljač štedi energiju, smanjuje potrošnju, kontrolira temperaturu i osigurava vrlo stabilan napon i struju punjenja za bateriju kako bi se spriječilo prekomjerno punjenje i zaštitila baterija.

  • Uređaj za paljenje — DC digitalni upaljač s automatskim podešavanjem vremena, s visokom energijom paljenja i dobrom stabilnošću.

  • Glavni kabel — pomoću vodootpornih konektora trkaćeg razreda.

  • Lijevi i desni prekidač za gašenje plamena—koristite prekidač za paljenje otporan na prašinu i vodu i prekidač za gašenje plamena.

13-18

19

Aluminijski stup upravljača

Kovani stup upravljača visoke čvrstoće od aluminijske legure, faktor sigurnosti precizne strojne obrade je veći.


Aluminijska ravna vilica

Usvojena je lagana ravna vilica s oštricom od aluminijske legure, koja je lagana i štedi rad, fleksibilna je u kontroli i ima veću sigurnost.


Korištene su lagane CNC prednje i stražnje glavčine visoke čvrstoće, zajedno s CXCL ležajevima i originalnim brtvama za prašinu, koje ne samo da imaju bolji izgled, već osiguravaju vijek trajanja glavčina i voznu fleksibilnost cijelog vozila.

22-23



Set kotača koristi prstenove od subcrne aluminijske legure "serije 7" visoke čvrstoće, opremljene s prednjim 21 stražnjim 18 (80/100-21 100/90-18) Xinguizun originalnim tvorničkim gumama s dubokim zupčanicima, tako da cijelo vozilo se može koristiti na mekom terenu i mokrom tlu Ima bolje prianjanje.

24-26



Opremljen "CAKEN" ručkom kvačila protiv pada od 270 stupnjeva i ručkom kočnice protiv pada od 360 stupnjeva, reagira i ima viši sigurnosni faktor.


S CNC uljem velikog zakretnog momenta, odziv na gas je brži i fleksibilniji.

Kako biste zaštitili svoju sigurnost u vožnji i izbjegli ogrebotine ruku uslijed slučajnih sudara, poklopac upravljača "CAKEN" također je posebno konfiguriran kako biste bili bezbrižni tijekom vožnje.

27-2930-31



Detalji cijelog automobila su procijenjeni i sada je u prodaji diljem svijeta. Možete kupiti vlastitog "dark horsea" sve dok nas kontaktirate. Vjerujem da će vam donijeti neograničeno zadovoljstvo u vožnji tijekom dugog off-road putovanja!

Popularni tagovi: šumski cestovni motocross, kineski šumski cestovni motocross proizvođači, dobavljači, tvornica

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit