1. Okvir
Najvažnija stvar u tijelu trebao bi biti veliki okvir. Može se reći da sve u automobilu ovisi o kvaliteti okvira. Budući da su svi dijelovi ugrađeni na okvir kao oslonac, bez obzira koliko je okvir dobar, motor ne može iskoristiti svoju snagu.
① Okvir koji nije obnovljen je pouzdaniji, jer boja može prekriti mnoge stvarne situacije. Dakle, čak i ako je okvir malo izgreban, to je bolje od onih koji su ponovno obojani.
② Pažljivo dodirnite površinu okvira da vidite ima li nenormalnih izbočina. Ili pažljivo promatrajte kako je površina aluminijskog okvira (boja) drugačija. Ako postoji drugačiji sjaj, vjerojatno je uglačan.
③ Ima li tragova okvira okvira. Ako se utvrdi da su dvije strane izravnog dijela izravnog dijela nedosljedne, vjerojatno će se dopuniti. Ali ova situacija je vrlo mala, ako je tako, to će biti vrlo ozbiljna nesreća automobila.
2. Motor
Ako je motor motor, to je vidjeti drugo slušanje i tri vozača. Na prvi pogled potrebno je vidjeti ima li izvana izlučevine ulja i ima li kakvih dodataka. Općenito govoreći, motor koji nije pomaknut nemoguće je iscijediti, tako da se curenje ulja također može smatrati rastavljenim. Sve dok je to poklopac i hladnjak i spremnik za vodu. Ako film za odvođenje topline nije u skladu s drugim, boja i izgled razlikuju se od originala. Ako pažljivo, možete vidjeti razliku. A ako se šminkate, mora postojati trag zavarivanja. Ako vozite, morate obratiti pozornost na stupanj prijenosa, temperaturu, odziv gasa, stanje zvuka. Promjena stupnja prijenosa mora biti glatka, temperatura se ne može rastezati, gas mora biti slobodno gore-dolje, a zvuk mora biti harmoničan i dosljedan. Ne smije biti nikakvih neurednih zvukova.
3. Sustav kočenja
Ovdje se radi o životu! Mnogi automobili nemaju problema s tim, odnosno mora biti dovoljno, ali je relativno lakši. Pokušajte vidjeti može li normalno raditi, tako da je život zagarantiran.
4. Sustav ovjesa
Sustav ovjesa je medij za vozače i cestovne površine. Morate li pogledati curenje ulja? Ima li učinak prigušivanja? Najbolje je pogledati razlikuje li se od napisanog, kako biste izbjegli kupnju auta na brutalnu montažu, jer se prednji ovjes ne može opušteno zamijeniti. Postoje i oni koji imaju učinak prilagodbe da ga koriste kako bi vidjeli ima li kakvu funkciju.
5. Kontrolni sustav
Da li je upravljač deformiran i da li je papučica uravnotežena faktori su koji će utjecati na svakodnevnu vožnju u budućnosti.
6. Dio opsade i vanjske obloge
Morate vidjeti jesu li svi originalni. Vanjske dijelove kao što su štitnici i svjetla za okretanje također treba pažljivo provjeriti.
