Danas ću s vama podijeliti pet pozicija u vožnji terenskih motocikala.
1. Stajanje i jahanje
Za terenske motocikle, stajanje i vožnja mogu održati ukupnu stabilnost vozača tijekom vožnje, i neće se tresti gore-dolje, i pomoći će vozaču da održi ravnotežu sa težištem tijela.
2. Otvorena šaka
Otvaranjem krakova možete lako kontrolirati prednji i donji dio automobila, održavajući stabilnost i smjer vozila.
3. Način pritiskanja automobila bez pritiskanja karoserije
Ovo je povezano sa stisakom. Što je bliže središtu gravitacije, bliže području kontakta s gumama, to bolje, što je niže središte gravitacije, niže se motocikl može brže okrenuti, tako da možete bolje kontrolirati skretanje i izlazak automobila. Sagnite se, što je težište tijela niže, to je bolja kontrola ravnoteže.
4. Korporacija
Tri su namjene terenskih motocikala: prvo, pomaknite težište kako biste povećali prianjanje prednjih kotača; drugo, vratolomije poput čelične sajle mogu pomoći vozaču da ovlada ravnotežom automobila. Treće, ako prednji kotači stvarno klize, možete upotrijebiti pod papučice da spasite automobil natrag.
5. Prešanje zraka
Postoje dvije vrste vozila u zraku: Scrub i Whip. Ajmo prvo o WHIP-u, zapravo, jednostavno je zgodan, bacanje zadnjice iz zraka u zrak, neka svi vide koliko si moćan. Drugi je Scrub, koji je kompliciraniji, odnosno početak pritiskanja automobila prije iskakanja, kako bi se snaga amortizera raspršila natrag u stranu. Jer nakon što automobil napusti platformu, amortizer koji je prvobitno stisnut bit će odbijen u zraku. Kada se odskok vrati, snaga će se raspršiti unatrag kako bi se izbjegao automobil. Međutim, ako su stražnji kotači vodoravni prije napuštanja platforme, snaga odskoka stražnjeg amortizera raspršit će se u stranu i vozilo neće odskočiti prema gore. Na taj način možete letjeti niže i brže pasti. Zapravo, terenski motocikli ne moraju letjeti jako visoko, jer ćete izgubiti sve kontrole u zraku, nema načina kontrole, kočnica i smjerova. Stoga, što manje vremena za boravak u zraku, to bolje, možete nastaviti ubrzavati rano. (Ovo terensko motociklističko trkaće vozilo može se prilagoditi ovjesom kako bi se automobil pretvorio u drugi automobil.)
